利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)是車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中重要的組成部分，它的推出解決了車(chē)輛進(jìn)出時(shí)需停下刷卡而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象，其高清攝像機(jī)內(nèi)部集成了所需的硬件和軟件，能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地自動(dòng)識(shí)別出車(chē)牌號(hào)碼。而且車(chē)牌識(shí)別核心運(yùn)行穩(wěn)定，它還可以支持藍(lán)牌、黃牌、警車(chē)牌照、軍車(chē)牌照及個(gè)性化車(chē)牌等各種牌照種類(lèi)，更重要的是一體化的結(jié)構(gòu)形式也使得產(chǎn)品增加了系統(tǒng)的的適應(yīng)性、穩(wěn)定性，使安裝、調(diào)試及維護(hù)等一系列操作更為便捷。目前，廣泛運(yùn)用于機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、酒店停車(chē)場(chǎng)等。

安快車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)集中體現(xiàn)了人性化的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，行業(yè)脫機(jī)收費(fèi)、進(jìn)出、一體集成。支持聯(lián)網(wǎng)、半脫機(jī)、全脫機(jī)狀態(tài)下的正常應(yīng)用。

　　1、正常聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用下，出入口的“車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”與控制管理計(jì)算機(jī)之間采用TCP/IP的網(wǎng)絡(luò)連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像的傳送。上位機(jī)識(shí)別方式聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，并以車(chē)牌號(hào)作為數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)進(jìn)行車(chē)輛的管理。通過(guò)對(duì)各個(gè)出入口的“車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”識(shí)別結(jié)果的比對(duì)來(lái)進(jìn)行判斷和收費(fèi)，停車(chē)時(shí)間和停車(chē)費(fèi)用根據(jù)對(duì)應(yīng)的收費(fèi)方案計(jì)算并顯示在崗?fù)す芾沓绦蚪缑嫔稀?/p>

　　2、當(dāng)電腦出現(xiàn)故障時(shí)，安快車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)可以脫機(jī)存儲(chǔ)10000條記錄，500張照片，可將固定車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)都下載到 “車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)”內(nèi)，內(nèi)部將所有算法固化在硬件之中?！扒度胧健弊R(shí)別方式支持脫離計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立工作。 而對(duì)于臨時(shí)車(chē)輛，安快車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)可將進(jìn)入的車(chē)牌號(hào)碼存在入口的主控板上，只要網(wǎng)絡(luò)正常，主板之間的通訊沒(méi)問(wèn)題，出口的主控板也可以計(jì)算出停車(chē)多久，收費(fèi)多少錢(qián)。當(dāng)電腦恢復(fù)正常時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)提取在脫機(jī)情況下存儲(chǔ)的記錄，避免了收費(fèi)的流失。

　　3、當(dāng)電腦和網(wǎng)絡(luò)都出現(xiàn)故障時(shí)，固定車(chē)輛可正常進(jìn)出，因?yàn)檐?chē)牌信息已經(jīng)脫機(jī)下載到主控板，語(yǔ)音和顯示屏也可以正常工作。已入場(chǎng)的臨時(shí)車(chē)輛，可以正常收費(fèi)，沒(méi)有入場(chǎng)的車(chē)輛，可以通過(guò)手機(jī)APP手動(dòng)輸入車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)出場(chǎng)。出場(chǎng)時(shí)查詢(xún)?nèi)雸?chǎng)記錄，計(jì)算收費(fèi)。

　　安快車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，綜合識(shí)別率達(dá)99.7%以上，視頻流識(shí)別優(yōu)化處理，較大程度的保證識(shí)別準(zhǔn)確度。在彎道和多個(gè)方向來(lái)車(chē)，單通道路面較寬等復(fù)雜的環(huán)境下，可以采用雙攝像機(jī)識(shí)別，識(shí)別率大大提高。